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危險廢物處置為何需要預(yù)處理?
危險廢物成份繁雜、大小不一,為防止易反應(yīng)的廢物混和,做到入料均質(zhì)化、穩(wěn)定化,提升后面解決效率,需對危險廢物開展預(yù)處理。
廢物入爐前,依其成份、熱值等參數(shù)進行搭配,搭配的過程要注意廢物間的相溶性,防止不兼容的廢物混合后產(chǎn)生反映。無法直接入爐焚燒的大規(guī)格廢物,粉碎后搭配入爐焚燒。
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危廢處理具體操作如下:
(1)沉降將廢油靜置,使雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質(zhì)越容易下降,沉降時間越短。一般機油中雜質(zhì)的沉降時間跟溫度有如下表的關(guān)系。
(2)蒸餾把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置,加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是,180~360℃的餾分是柴油,留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有、柴油等雜質(zhì),可以省掉這一步操作。
(3)酸洗把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里,加熱到35℃,在攪拌下慢慢加入占機油體積約6~8%的(在30分鐘內(nèi)加完)。這時,跟廢機油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)。為了除去這些磺化后的雜質(zhì),再加入占機油體積1%的10%溶液,起凝聚劑的作用,加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘,靜置一段時間,就出現(xiàn)明顯分層,上層油呈黃綠色,沒有黑色顆粒等雜質(zhì)。
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危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中在3個方面:①桶蓋沒擰緊或密封圈失效;②鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;③桶底在行駛中位移造成破損。因此,每行駛兩小時要查看一下,桶蓋上有無溢出,用扳手再擰緊一下,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體,如有,應(yīng)查出漏桶,將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是,在高溫季節(jié),液體會膨脹,更換密封圈時要慢慢打開,等泄放氣體后再行打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
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